Dış Hat Tıkanıklığı Giderme
Dış hat, binanın kolonlarının bodrumdan çıktığı noktadan başlayıp bahçe, avlu ya da otopark altından son rögara kadar uzanan bölümdür. Bu bölümde hat birkaç rögarla bölünür; her rögar hem yön değiştirme hem de temizlik noktasıdır. Dış hatta oluşan tıkanıklık bütün binayı etkiler, ancak kaynağı çoğu zaman rögarların birinde ya da iki rögar arasındaki kısa bir boru parçasındadır.
Dış hat tıkanıklığı iç tesisattan farklı nedenlerle oluşur. Binadan gelen yağ ve mendile ek olarak dışarıdan giren toprak, kum, yaprak ve kökler de işin içine girer. Bu yüzden dış hatta çalışırken hem açma hem de rögar temizliği yapıyoruz. Rögarı boşaltmadan yalnızca boruyu açmak, dipte kalan çamurun bir sonraki yağmurda yeniden hatta karışmasına yol açar; bu yüzden iki işi aynı ziyarette tamamlıyoruz.
Rögar Rögar İlerleyen Çalışma
Binaya en yakın rögardan başlayıp kapakları sırayla açıyoruz. Dolu rögar ile boş rögar arasındaki bölüm sorunun yeridir. O rögardaki atık suyu ve dipteki çamuru vidanjörle çekiyor, ardından iki rögar arasındaki boruyu basınçlı suyla açıyoruz. Sonra bir sonraki rögara geçip aynı kontrolü yapıyoruz; hat boyunca bütün rögarların temiz ve akar olduğunu görmeden işi bitirmiyoruz.
Dış Hattı Tıkayan Etkenler
- Kapak aralığından ya da kırık rögar duvarından içeri giren toprak ve kum
- Bahçe sulaması ve yağmurla rögara taşınan yaprak ve çim artığı
- Ağaç köklerinin rögar ve boru bağlantılarından içeri girmesi
- Zemin oturmasıyla boru eğiminin bozulması ve suyun bir noktada göllenmesi
Bahçe Düzenlemesi Sonrası Sorunlar
Peyzaj çalışması, zemin döşeme ya da otopark yapımı sırasında rögar kapaklarının toprak veya kaplama altında kalması sık karşılaştığımız bir durumdur. Kapağı kayıp bir rögarda çalışmak işi zorlaştırır ve dış hattaki tıkanıklık bu rögarda başlamışsa sorunun yerini bulmak uzar. Böyle bir durumda hattın yönünü bina çıkışından takip ederek rögarın yerini buluyor, kapağın bundan sonra açıkta kalması için size öneride bulunuyoruz.
Rögarın İç Durumu
Temizlik sırasında rögarın duvarlarını, basamaklarını ve giriş-çıkış ağızlarını da gözden geçiriyoruz. Çatlak duvar, kırılmış ağız ya da yerinden oynamış kapak gördüğümüzde bunu fotoğrafıyla size gösteriyor, onarım gerekip gerekmediğini birlikte konuşuyoruz.
Bina çıkışından son rögara kadar bahçe altından geçen hattaki tıkanıklığı rögarlar arasında bölüm bölüm ilerleyerek basınçlı suyla açıyoruz.
Rögarların dibinde biriken toprak, kum, yaprak ve çamuru vidanjörle çekiyor, giriş ve çıkış ağızlarını yıkayarak suyun serbest geçmesini sağlıyoruz.
Peyzaj ya da kaplama altında kalan rögar kapaklarını hattın yönünü takip ederek buluyor, rögarı yeniden bakıma açık hale getiriyoruz.
Kapalı ve açık otoparkların zemini altından geçen kanalizasyon hatlarını, araç trafiğini en az etkileyecek saatte açıp temizliyoruz.
Dış Hat Tıkanıklığı Giderme Hakkında Sık Sorulan Sorular
Yalnızca bir dairede ya da tek bir giderde sorun varsa tıkanıklık iç tesisattadır. Bütün binanın giderleri yavaşlıyor, bahçedeki rögarlar doluyorsa sorun dış hattadır. Bu bilgiyi telefonda vermeniz, doğru ekipmanla gelmemizi sağlar.
Hattın bina çıkışından itibaren hangi yöne gittiğini takip ederek rögarın yerini buluyoruz. Kapağı açığa çıkardıktan sonra temizliği yapıyor, bir sonraki çalışmada kolay ulaşılması için kapağın üzerinin açık bırakılmasını öneriyoruz.
Yağmur suyu toprak, kum ve yaprağı rögarlara taşır; kapak aralığı geniş ya da rögar duvarı çatlaksa bu birikinti hızla artar. Yağışların ardından sık tıkanan hatlarda rögar kapaklarını ve duvarlarını kontrol edip size durumu bildiriyoruz.
Yalnızca açacağımız rögarın ve hortumun geçeceği alanın boş olması yeterli. Hangi park yerlerinin boşaltılması gerektiğini çalışma öncesinde size bildiriyor, işi araç giriş çıkışının az olduğu saate planlıyoruz.